目前，巴西鋼鐵公司與塔塔競購科魯斯仍然處于僵持狀態(tài)中。巴西鋼鐵公司對科魯斯給出價格要略高于塔塔公司。

 

當(dāng)塔塔鋼鐵上月中旬宣布，欲以81億美元的價格收購英荷科魯斯鋼鐵集團(tuán)時，一些樂觀的人士甚至認(rèn)為這樁交易可能在幾天之內(nèi)成為定局。如果并購成功，塔塔將會由此一步躍入全球鋼鐵十強(qiáng)的行列，成為全球第6大鋼鐵巨頭，這樁并購也將成為迄今為止印度企業(yè)在海外發(fā)起的最大一次并購行動。

 

 很快，科魯斯公司也傳出接受這一收購要約的消息。該公司董事長表示，在綜合比較了俄羅斯和印度等多家企業(yè)的收購提議后，該公司希望與一家擁有低成本資產(chǎn)和能夠獲得原材料的企業(yè)結(jié)盟。塔塔和科魯斯兩家公司都認(rèn)為，這一并購舉動不僅可以把兩家公司位于印度以及英國和挪威等地的鋼鐵廠進(jìn)行整合，而且還整合了印度豐富的鐵礦資源、廉價的生產(chǎn)成本與歐洲的先進(jìn)冶煉技術(shù)。雙方甚至已經(jīng)談到了合并后的企業(yè)的上市問題，即先退出倫敦、阿姆斯特丹和紐約股市，首先在孟買證券交易所上市，之后再圖發(fā)展。而據(jù)透露，科魯斯的董事會已向塔塔承諾，敲定該交易只是時間問題，塔塔似乎吃下了一顆定心丸。

 

但是，本月11日，情況發(fā)生了轉(zhuǎn)變。巴西鋼鐵公司正式向塔塔鋼鐵挑戰(zhàn)，宣布也將介入到并購科魯斯的大戰(zhàn)中來。更重要的是，巴西鋼鐵公司此番是以超過100億美元的競購價格挑戰(zhàn)塔塔，它的出價是每股475美分，而塔塔的出價只有每股455美分，低了巴西鋼鐵公司4個百分點。

 

后來又傳出消息稱，巴西鋼鐵公司的同盟將要按比例提高在科魯斯公司中的股份，使得這一比率超過15％。事實上，當(dāng)巴西鋼鐵公司的代理銀行瑞士銀行以及顧問公司高盛公司購買了科魯斯近11％的股份時，塔塔對于科魯斯的并購野心已經(jīng)遭遇了一次重大挫折。因為這家印度公司在科魯斯中并沒有股份。一些輿論認(rèn)為，塔塔收購科魯斯的計劃失敗的可能性已經(jīng)有所提升。

 

目前，科魯斯鋼鐵公司的一個舉足輕重的股東———標(biāo)準(zhǔn)人壽保險公司（S tand a rd L ife）已經(jīng)對塔塔公司的收購要約表示了否決。持有科魯斯7．9％股份的標(biāo)準(zhǔn)人壽公司認(rèn)為，塔塔的出價低于科魯斯的實際價值。

 

在并購局勢發(fā)生變化的情況下，一度有消息稱，塔塔公司決定將競購價格提高，與巴西鋼鐵公司保持一致水平。但是塔塔公司對此予以了否認(rèn)。雖然如此，可仍有印度媒體援引一些消息靈通

 

人士的話說，塔塔公司傾向于與包括荷蘭銀行、德意志銀行等在內(nèi)的銀行接觸，以爭取更多競購科魯斯的資金。

 

分析人士說，為了趕上巴西鋼鐵公司的出價，塔塔鋼鐵需要再拿出為數(shù)不少的巨額資金。而資深金融人士曾經(jīng)說過，這樣的競購將會傷害到塔塔鋼鐵的金融體系。

 

到目前為止，塔塔公司仍然沒有明確表示它是否有意與巴西鋼鐵公司繼續(xù)把這場并購游戲玩下去。

 

巴西鋼鐵公司表示，一旦它與科魯斯并購成功，全球第五大鋼鐵集團(tuán)也將隨之誕生。兩家公司合并后的年產(chǎn)量將達(dá)到2400萬噸，年銷售額將達(dá)到250億美元。巴西鋼鐵公司認(rèn)為，并購將會實現(xiàn)雙贏局面，科魯斯可以使用巴西鋼鐵公司的自有鐵礦，降低原料成本。而巴西鋼鐵公司則可以利用科魯斯在歐洲的銷售網(wǎng)絡(luò)，增加鋼鐵出口。